Chega o terceiro trem da Linha 17-Ouro

Na madrugada de 14 de agosto, chegou ao Pátio Água Espraiada, no Jabaquara, o terceiro trem da futura Linha 17-Ouro do Metrô. O transporte foi realizado a partir do Porto de Santos por meio de uma operação logística que envolveu oito carretas, sendo cinco destinadas aos vagões e três às estruturas de conexão. A mesma estratégia será utilizada para o quarto trem, que já se encontra em território paulista.

Produzido na China pela BYD Skyrail, o trem desembarcou no país no final de julho. Com cinco carros, a composição tem capacidade para 616 passageiros e oferece passagem livre entre os vagões, ar-condicionado, iluminação em LED, câmeras de vigilância, sistema de combate a incêndio, comunicação audiovisual com mapa dinâmico e intercomunicador com o Centro de Controle Operacional. Um dos diferenciais é o sistema de baterias, que garante autonomia para percorrer até 8 km mesmo em situações de falha no fornecimento de energia.

Os trens da Linha 17-Ouro são totalmente automatizados, utilizando o sistema UTO (Unattended Train Operation), que dispensa condutor a bordo. A sinalização moderna permite maior proximidade entre composições, aumentando a eficiência e a segurança do transporte. Após a chegada, o trem passa por montagem e por uma série de testes estáticos e dinâmicos, necessários para a liberação do certificado de segurança antes da entrada em operação.

A Linha 17-Ouro terá 6,7 km de extensão e capacidade para transportar até 90 mil passageiros por dia. Ela vai ligar o Aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda, além de oferecer integração com a Linha 5-Lilás na estação Campo Belo. A previsão é de que a operação comece em 2026.